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2013年第5期   DOI:
历史城市保护的适应性交通策略浅析
Study on the Adaptable Transport Strategies of Historical City Conservation

刘敏

Liu Min

关键词:历史城市保护;交通;道路空间

Keywords:Historical City Conservation; Transport; Street Space

摘要:

道路空间保护与交通发展是目前历史城市保护研究的弱点与难点。形成于非机动车时代的历史城区路网,与迎合机动车的现代城市道路系统大相径庭。论文在阐述了目前国外城市道路更新思路的基础上,从规划设计的视角总结了六种更新方式:总体交通结构的谨慎调适、交通环路的有机设置、地下空间交通潜力的积极开拓、立体化交通的协调插建、道路断面的重新设计和轻轨交通的延续兴盛。希望对我国历史城市交通问题的解决与道路空间的保护有所帮助。



Abstract:

The balance between street space conservation and traffic development is a weak point in current historical city conservation study. The street network of historical city formed in the non-motorized period is quite different from the modern one formed in the motorized period. Based on international experiences of street renewal ideas, the article puts forward six methods from the perspective of city planning and design as follows: adjusting the overall traffic structure cautiously, setting up organic loop system, developing the underground traffic positively, plugging in threedimensional traffic harmoniously, redesigning road sections and redeveloping light rails. Hopefully they are of benefit to the solution of traffic problems and street space conservation in China’s historic cities.



版权信息:
基金项目:
作者简介:

刘敏,博士,青岛理工大学建筑学院,副教授。chong01@126.com


译者简介:

参考文献:
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