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2013年第2期   DOI:
住家周边土地混合度与家庭日常交通出行碳排放影响研究——以武汉市为例
An Exploration of Land Use Mix Around Residence and Family Commuting Caused Carbon Emission: A Case Study of Wuhan City in China

黄经南 杜宁睿 刘沛 韩笋生

Huang Jingnan, Du Ningrui, Liu Pei, Han Sunsheng

关键词:土地混合度;碳排放;低碳社区;武汉

Keywords:Land Use Mix; Carbon Emission; Low-carbon Community; Wuhan

摘要:

目前低碳城市的研究更多的是在城市层面,社区、街区以及住家层面却很少涉及。本文以现状的武汉市土地利用数据为基础,通过计算住户周边的土地混合度,研究其与居民日常交通出行碳排放量的关系,并分析社会经济属性的影响,最后提出低碳社区规划和建设策略。


Abstract:

Present low-carbon city researches are heavily limited to city level, whereas few have explored more refined scales, such as neighborhood, community and residence. This paper, based on the latest land use data of Wuhan city in China, first calculates land use mix around residence, and then investigates its relationship with family commuting caused carbon emission taking some socio-economic parameters into account. Finally, suggestions are raised to lowcarbon community planning.

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版权信息:
基金项目:澳洲研究基金(ARC:Australian Research Council)项目“低碳城市的配置:空间参数在中 国单中心和多中心城市中的作用研究”(Configuring Low Carbon Cities: An Exploration of the Role of Spatial Parameters in Monocentric and Polycentric Examples in China)(项目编号:ARC DP1094801)资助
作者简介:

黄经南,武汉大学城市设计学院,副教授。huangjn73@hotmail.com

杜宁睿,武汉大学城市设计学院,副教授

刘沛,广东省城乡规划设计研究院

韩笋生,澳大利亚墨尔本大学建筑与规划学院城市规划系



译者简介:

参考文献:
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