[1] Ackoff R L. The Future of Operational Research is Past[J]. Journal of Operational Research Society, 1979(30): 93-104.
[2] Bertolini L. Le citta` del treno: la valorizzazione delle stazioni ferroviarie e delle aree circostanti, PhD Thesis (Turin, Politecnico di Torino), 1995.
[3] Bertolini L. Nodes and Places: Complexities of railway station redevelopment[J]. European Planning Studies, 1996, 4(3), pp. 331-345.
[4] Bertolini, L. Spatial development patterns and public transport: The application of an analytical model in the Netherlands[J]. Planning Practice and Research, 1999(14): 199-210.
[5] Bertolini L & Spit T. Cities on Rails: The Redevelopment of Railway Station Areas. London, E. & F. N. Spon, 1998.
[6] Brand-van Tuijn H A., Fanoy J A & Schotanus B. Zandlopermodel: uitbreiding van het model van Bertolini, Paper presented at Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 2001: Wie doet wat?. Amsterdam, 29-30 November, 2001.
[7] Buck Consultants International. Vastgoedontwikkeling op knooppunten: Het effect van bereikbaarheid verklaard. Delft, Connekt, 2003.
[8] Cervero R. The Transit Metropolis: A Global Inquiry[M]. Washington, DC: Island Press, 1998.
[9] Cervero R. (Ed.) Transit-Oriented Development in the United States: Experiences, Challenges and Prospects, Washington, DC, Transit Cooperative Research Program, Report 102, 2004; with G. Arrington, J. Smith-Heimer, R. Dunphy & others, 2004.
[10] Debrezion Andom G.Railway Impacts on Real Estate Prices (Amsterdam, Tinbergen Institute), 2006.
[11] De Br u y n M. Be p a l i n g s t a t i o n s t y p e s , Memo (Ut r e c h t , NS Productmanagement, MOA), 2002.
[12] Dittmar H & Ohland G. (Eds). The New Transit Town: Best Practices in Transit-Oriented Development [M]. Washington, DC: Island Press, 2004.
[13] Dunphy R, Cervero R., Dock F, Mc Avey M & Porter D. Development Around Transit (Washington, DC: Urban Land Institute), 2005.
[14] Everaars J J. Locatieontwikkeling: Relatiemodel tussen ruimte, economie en verkeer en de invloed van actoren hierop in beeld gebracht, Masters Thesis (Enschede, Universiteit Twente), 2001.
[15] Geurts J L A. & Joldersma C. Methodology for Participatory Policy Analysis [J]. European Journal of Operational Research, 2001(128): 300- 310.
[16] Goudappel Coffeng. Knooppuntenkaart: Toelichting bij de kaart, Commissioned by Ministerie van Verkeer & Waterstaat (Deventer, Goudappel Coffeng), 2000.
[17] Goudappel Coffeng. Operationaliseren Netwerkmanagement, Commissioned by NS (Deventer, Goudappel Coffeng), 2001.
[18] Groeneme i j e r L & van Bake l M. Na a r e en ontwe rp voor de Deltametropool—en een betere programmatische benutting van infrastructurele investeringen, Commissioned by Delta Metropolis Association (Delft, ABF Strategie), 2001.
[19] Haywood R. Co-ordinating Urban Development, Stations and Railway Services as a Component of Urban Sustainability: An achievable planning goal in Britain?[J]. Planning Theory and Practice, 2005(1): 71-97.
[20] Holland-Railconsult & NS-Commercie. Handboek Ketenmobiliteit: bereikbaarheid van stations (Utrecht, NS Commercie), 2001.
[21] Meijers E J. Knooppunten binnen stedelijke netwerken (Nijmegen, Katholieke Universiteit Nijmegen), 2000.
[22] Meijers E J, Drenth D H & Jansen A. Knooppunten en mobiliteit, in: F. Bruinsma, J. van Dijk & C. Gorter (Eds) Mobiliteit en Beleid, pp. 109-121 (Assen, Van Gorcum), 2002.
[23] Ministry of Housing, Spatial Planning and the Environment. National Spatial Strategy—Summary, Available at http://international.vrom.nl/docs/ internationaal/engelsesamenvattingnr.pdf (accessed 30 November), 2006.
[24] Ministry of Transport, Public Works and Water Management. Mobility Policy Document, Available at http://www.vananaarbeter.nl/ NotaMobiliteit/pdf/nm4/pkb4-UK.pdf (accessed 30 November), 2006.
[25] Mitroff I I, & Sagasti F. Epistemology as general systems theory: An approach to the design of complex decision-making experiments, Philosophy of Social Sciences, 3, pp. 117-134, 1973.
[26] NS. Samen draaien we aan de knoppen! Locatie- & concernsynergie, Memo (Utrecht, NS), 1999.
[27] NS-Commercie. Op het spoor van de klant: NS Product-marktvisie 2010/2020 (Utrecht, NS-Commercie), 2001.
[28] Peek G J. Synergie uit vervoer, vastgoed en retail op stationslocaties, Lecture for postacademic course ‘Ontwikkeling en inrichting van vervoersknooppunten’, Delft, 24-25 October (Stichting Postacademisch Onderwijs), 2000.
[29] Peek G J. Op zoek naar locatiesynergie, in: A. W. Bruil, F. A. M. Hobma, G. J. Peek & G. Wigmans (Eds) Integrale gebiedsontwikkeling: Het stationsgebied’s-Hertogenbosch, pp. 175-200 (Amsterdam, Uitgeverij SUN), 2004.
[30] Peek G J. De kansen van locatiesynergie, Real Estate Magazine, 8, pp. 13- 17, 2005a.
[31] Peek G J. Participatieve modellering als methode voor doelverkenning in de initiatieffase van het herontwikkelingsproces van binnenstedelijke stationslocaties, Paper presented at Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 2005: Duurzame mobiliteit: hot or not?. Antwerpen, 24-25 November, 2005b.
[32] Peek G J. Locatiesynergie: een participatieve start van de herontwikkeling van binnenstedelijke stationslocaties. Delft: Eburon, 2006.
[33] Peek G J & van Hagen M. Creating synergy in and around stations: Three strategies in and around stations, Transportation Research Record, Journal of the Transportation Research Board, no.1793, pp.1-6, 2002.
[34] Regionaal Orgaan Amsterdam. Visie regionaal locatiebeleid Amsterdam: ROA, 2002.
[35] Tauw. Knoopmilieus versterken en benutten, Commissioned by the Rijksplanologische Dienst (Utrecht, Tauw), 2000.
[36] Teisman G R. Complexe besluitvorming: een pluricentrisch perspectief op besluitvorming over ruimtelijke investeringen, PhD Thesis (’s-Gravenhage, VUGA Uitgeverij BV), 1992.
[37] TwijnstraGudde. Community of Knowledge Knooppunten: Eindrapportage. Delft, Connekt, 2003.
[38] Vaessens B. Synergie op stationslocaties, Doctoral Thesis (Utrecht, Sociale Geografie, Faculteit Geowetenschappen, Afstudeerrichting Economische Geografie, Universiteit Utrecht), 2005a.
[39] Vaessens B. Synergie op stationslocaties, Paper presented at Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 2005: Duurzame mobiliteit: Hot or not?, Antwerpen, 24-25 November, 2005b.
[40] Van Bakel M. Stedelijke ontwikkeling van knooppunten in de Deltametropool: Een model dat een keuze voor de locatie van te ontwikkelen knooppunten kan onderbouwen, Masters Thesis (Utrecht, University Utrecht), 2001.
[41] Van Den Berg L & Pol P. The European High-Speed Train and Urban Development. Aldershot: Ashgate, 1998.
[42] van Hagen M & de Bruyn M. Typisch NS: Elk station zijn eigen rol, Paper presented at Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 2002: De kunst van het verleiden, Amsterdam, 28-29 November, 2002.
[43] VHP & Goudappel Coffeng. Knopen: Onderzoek naar typering van knopen, Commissioned by Ministerie van VROM. Rotterdam, VHP & Goudappel Coffeng, 1999.